Die ersten Skifahrer waren schon Tourengänger, weil es damals noch keine Liftanlagen und präparierten Pisten gab, mußten sie also hochsteigen bzw. laufen um ihre wohlverdiente Abfarhrt machen zu können.
Nun profitieren die heutigen Tourengänger aus diesen ersten Erfahrungen der damaligen Pioniere. Die Grundregeln sind aber immer noch aktuell geblieben nur das Material hat sich natürlich sehr stark weiterentwickelt.
Für Snowboard-Tourengänger ist die Grundausrüstung im Sicherheitsbereich gleich wie beim Skifahrer; Piepser, Schaufel, Biwacksack oder Rettungsdecke und Sonde, müssen vor dem Snowboard eingepackt werden.

Grundregeln für Tourengänger:

-  Nie allein auf Tour gehen
-  Immer die neuen Lawinen- und Wetterberichte abhören (siehe Links in Infos).
-  Grundausrüstung (Piepser, Schaufel, Biwacksack oder Rettungsdecke und   Sonde, mitnehmen.
-  Zum vorgesehen Zeitplan immer noch eine Sicherheitszeit einkalkulieren.
-  Seine körperlichen Fähigkeiten nicht überschätzen.
Nur das Aufstiegmaterial ist unterschiedlich:

Schneeschuhe sind preisgünstig und leicht, haben dennoch den Nachteil, dass sie gegenüber dem Ski keinen optimalen seitlichen Halt bieten (z.b. beim “traversieren”), außerdem verlangt das Gehen mit Schneeschuhen deutlich mehr Energie (gegenüber zum ZigZag Tourenski), vor allem bei Tiefschnee.
Der teilbare Ski von ZigZag beweist sich als das zur Zeit beste Aufstiegmittel für Snowboard- Tourengänger.

Vorteile der ZigZag Skier:
-Spurtreue auf vorgespurten Skipfaden.
-Freie Wahl des Snowboards.
-Einfaches traversieren durch guten Kantengriff.
-Gleiten statt Stapfen (kein Umgraben des Schnees, kraftsparend).
-Erhöhte Bindung verhindert seitlich Reibung auch bei Verwendung von Sooftboots. Der Drehpunkt der Bindung ist sehr günstig plaziert (kraftsparend).
-Keine verlierbaren Kleinteile, sowie rasche Einpackzeit am Gipfel (da die Felle schon geteilt sind, werden sie nicht abgezogen).
-Einsatz von Harscheisen möglich.
-Umschnallen mit Handschuhen möglich.

Technisches Blatt:
-Gesamtlänge: 1,30m, geteilte Länge: 67,5 cm.
-Breite in der Mitte: 76 mm.
-Gewicht: 3,1 kg mit dem 4X4 System.
-Integrierte Steighilfe.
-Geteilte Felle.
-Erhöhte Bindungen und zurückgelegter Drehpunkt.

                                      

Mehr infos: Neu in diesem Winter: ZigZag Befestigungsystem für Softboots mit Rätschen -und Pumpsystem. Noch besserer Halt! Teilbare Skier+Felle+Bindungen für Softboots, mit der vorderer U-Profilbreite von 126 mm (lichtes Maß).     Mehr Infos: Gleich wie oben, nur mit der vorderen U-Profilbreite von 140 mm (lichtes Maß).                              Mehr Infos:   Teilbare Skier +Felle+Bindungen für alle Schuhe, mit der vorderen U-Profilbreite von 126 mm (lichtes Maß).                            Gleich wie oben, nur mit der vorderen U- Profilbreite von 140mm (lichtes Maß).         Mehr Infos:   Teilbare Skier +Felle+ Bindungen für alle Hardboots.                             Mehr Infos:   Teilbare Skier +Felle + Bindungen mit dem 4X4 System, damit kann man jedes beliebige Step-in Variation befestigen. Wir empfehlen das  Intec System von Proflex, sehr einfach und zuverlassig.         mehr infos:                     Fixharscheisen um auf die Stäbe zu stecken.       Mehr Infos:  COLL-TEX Ersatzfelle , geliefert in Säcken, schon geteilt       Ersatzstifte aus Fiberglass.     Ersatzstifte aus Carbon.       Ersatzlager aus Kunstoff.     Kit für Softboots Montage auf dem 4X4 System. Inklusiv Rätschensystem montiert auf 4 U-Profilen von 126 mm Breite (lichtes Maß)+allgemeine Montageschrauben+ Bumps.       Kit für Softbootmontage wie oben mit U- Profilen von 140 mm Breite (lichtes Maß).       Kit für Hardbootmontage auf  4X4 System. Inklusiv Fersenverschluß + Riemen, Frontbügel, allgemeine Montageschrauben         Kit  für Softbootmontage auf 4X4 System. Inklusiv 4 U- Profilen aus Alu von 126mm Breite (lichtes Maß)+ Riemen System für Fersen- und Zehenbereich + Schrauben + Bumps.       Kit für Softbootsmontage wie oben mit U- Profilen von 140 mm Breite (lichtes Maß).